Priešdronių sistemos, naudojamos kalėjimuose, naftos sandėliuose ir kitose saugumo zonose

Didėjanti dronų grėsmė aukšto saugumo objektams

Dronų naudojimas kalėjimuose kontrabandai vežti: pasaulinė problema

Saugumo problemos kalėjimuose visame pasaulyje sparčiai auga dėl dronų, kurie įmeta nelegalius daiktus vidun. 2023 metų tyrimas apie kalėjimų saugumą parodė, kad bandymai kontrabandą įnešti per dronus padidėjo net 325 % lyginant su 2020 metais. Brazilijos, Jungtinės Karalystės ir Kalifornijos pareigūnai pastebėjo įvairių pavojingų daiktų, kuriuos įneša dronai – narkotikai, tikri ginklai, net mobilieji telefonai. Kai kurie iš šių paketų sveria daugiau nei 10 kilogramų, kuriuos perveža modifikuoti paprasti vartotojų dronai. Pagal 2024 metų Globaliąją kalėjimų saugumo ataskaitą, praėjusiais metais 47 šalyse pareigūnai sustabdė daugiau nei 2 tūkstančius dronų pristatymų. Tikrai kelia nerimą tai, kaip pažengė šios kontrabandos operacijos, naudodamos GPS navigacijos taškus ir šilumos jutiklius, kad apeitų sienas ir tvoras, sukurtas joms sustabdyti.

Naftos terminalų ir kritinės infrastruktūros pažeidžiamumas dėl dronų įsiveržimų

Energijos įrenginiai išlieka ypač pažeidžiami, nes pagal infrastruktūros saugos analitikus, beždžionės gali įsiskverbti pro 90 % tradicinių perimetro apsaugos sistemų. 2022 m. įvykis V Vidurio rinkoje parodė, kaip 500 JAV dolerių kainuojantis dronas, vežantis degiojo krovimo priemones, teoriškai galėtų sukelti katastrofiškas gaisrus per aštuonis saugojimo bakus. Svarbūs pažeidžiamieji taškai apima:

Atvejai iš tikro pasaulio dėl dronų grėsmių saugiose aplinkose

Paimkime pavyzdį, kas įvyko Gatwick oro uosto 2018 metais, kai tuos bjaurius dronus visiškai sustabdė. Daugiau nei tūkstantis skrydžių buvo atšaukti ir avialinijos prarado maždaug penkiasdešimt milijonų svarų vertės verslą. Po to įvyko kitas incidentas Graikijoje prieš du metus, kai kažkas pabėgo iš kalėjimo naudodamas dronus. Šie realaus pasaulio įvykiai parodo, kas tiksliai įvyksta, kai saugumo priemonės prieš skrydžių priemones nėra tinkamai įgyvendintos. Persijunkime į praeitą metų ir Meksikos valstybinės naftos įmonės vadinamos PEMEX, kuri suskaičiavo ne mažiau kaip 47 kartus, kai neleisti dronus sklandė virš jų rafinuotuvų. Dar blogiau, trijose šių atvejų žmonės mėtė daiktus arti vietų, kuriuose buvo naudojami labai degūs medžiagos.

Evoliucionuojantys metodai dronų kontrabandos ir stebėjimo operacijose

Nusikaltėliai pastaruoju metu pradėjo naudoti būrio taktikas kartu su dirbtinio intelekto valdomomis pabėgimo technikomis. Kai kurie naujausi radiniai Jungtinėje Karalystėje parodė, kad sienų kontrolės sistemose naudojami bepilotiai orlaiviai su integruotais lazeriniais atstumo matuokliais, skirti tiksliai pristatyti krovinį. Apie dvi trečiosios visų naktinių bandymų pabėgti iš kalėjimų šiais laikais susijusios su naktinio matymo technologijomis. Suklastoti transponderių kodai taip pat vis labiau paplitę, nes jie leidžia nusikaltėliams apeiti paprastus radijo dažnių detektorius. Dėl visų šių pažangų saugumo sistemos reikalauja rimtų atnaujinimų. Šiuolaikinės saugumo priemonės turėtų apimti mašininio mokymosi technologijas, kurios galėtų atpažinti modelius ir integruoti duomenis iš kelių jutiklių, veikiančių skirtingose spektro dalyse, jei norime sekti naujausius įvykius lauke.

RF aptikimas, radaras ir RF unikalių savybių analizė bepiločių orlaivių identifikavimui

Šiandieniniai priešdroniniai įrenginiai veikia naudodami kelių rūšių aptikimo technologijas, tokias kaip RF bangų nuskaitymas, radarų sistemos ir vadinamoji RF identifikacija, kad būtų galima nustatyti nesankcionuotus orlaivius, skrendančius aplinkui. Radijo dažnių skeneriai yra gana efektyvūs nustatant ryšį tarp valdiklių ir jų dronų net tada, kai kurioje nors vietovėje padeda labai užimti, pasižymėdami apie 90 procentų tikslumu. Radarų sistemos gali aptikti net labai mažus dronus, kurių skersmuo yra vos pusė metro, iš atstumo iki dviejų kilometrų. Tada yra pati RF identifikacija, kuri analizuoja kiekvieno siųstuvo unikalią charakteristiką. Tai padeda saugos komandoms atskirti įprstą įrangą nuo dronų, kurie bando prasiskverbti į vietoves, tokias kaip kaliniai laikymo įstaigos ar pramonės saugojimo vietos, kur neteisėti skrydžiai keltų didelę grėsmę.

AI-Valdomas Dronų Aptikimas Kalėjimuose ir Pramonės Zonose

Dirbtinis intelektas tikrai padeda tiksliau aptikti objektus, kai jis apdoroja informaciją iš šiluminių vaizdo įrenginių, garso detektorių ir radarų sistemų vienu metu. Už šią technologiją atsakingi mašininio mokymosi metodai sumažina klaidingus įspėjimus, ypač kalėjimuose – jų skaičius mažėja net maždaug dviem trečdaliais. Dėl normalios veiklos, tokio kaip tvorų virpėjimas ar aptarnaujančių bepiločių sistemų skrydžių, kalėjimus dažnai pasitaiko nepageidaujamų signalų. Pavojingų medžiagų pramonėje protingos sistemos palygina bepiločių sistemų judėjimo schemas su žinomomis grėsmėmis ir pastebi įtartiną elgesį, kai orlaiviai ilgai skrenda pavojingose vietose, pavyzdžiui, kur laikomas kuras ar kur deginami dujos.

Radijo dažnio stebėsena ir GPS signalų klastojimas infrastruktūros apsaugoje

Nuolatinė RF stebėsena užtikrina 360° apžvalgą, aptikdama dažnio šokinėjančias sistemas, kurios išvengia tradicinių jutiklių. Tikrai nustatytoms grėsmėms sistemos pradeda GPS apgaudinėjimas užkabinti navigaciją ir nukreipti orlaivius saugiose zonose. 2023 metų Europos rafinuotuvėje atliktas lauko bandymas parodė, kad 89 % komercinių orlaivių, bandančių atlikti oro stebėseną, buvo apgaudinėjami.

Priešpriešinių sistemų naudojimo apribojimai ir trukdžių rizika

Šios technologijos veikia gana gerai apskritai, tačiau susiduria su kai kuriais realiais problemomis. Pavyzdžiui, signalai sutrinka dėl visų tų kitų belaidžių tinklų šalia ir jos tiesiog nėra tokios geros, kad pastebėtų autonominį orlaivį. Paimkime radarines sistemas, pavyzdžiui, jos gali pasiekti apie 98 % aptikimo rodiklį, kai niekas neblokuoja vaizdo, tačiau kai kalba eina apie miestus su daug aukštu pastatų, šis skaičius krinta iki maždaug 72 %. Ir tada yra visa problema dėl GPS klastojimo. Ši praktika sukelia rimtų reglamentinių problemų, nes gali atsitiktinai sutrikdyti tikrų aviacijos sistemų ar laivų, plaukiančių jūroje, navigaciją. Tikrai verta apie tai pagalvoti.

Pagrindiniai kompromisiniai sprendimai kovojant su orlaiviais

Nekinetinė ir kinetinė bepiločių orlaivių mažinimo strategijos

Šiandienos priemonės prieš dronus dažnai naudoja nekinetinius metodus, tokius kaip radijo dažnių trikdis ir kontrolės perėmimas kibernetinėmis priemonėmis. Šie metodai neleidžia dronams veikti, nes liečiantys juos fiziskai, o tai yra labai svarbu vietose, kur žmonės gyvena glaudžiai, tokiomis kaip kalėjimai ar pramonės objektai. Situacijoms, kai šie minkšti metodai nepadeda, vis dar galimi ir kinetiniai sprendimai. Įsivaizduokite tinklų paleidimo įrenginius, kurie gaudydami dronus ore arba aukštos galios lazerius, kurie gali juos sunaikinti akimirksniu. Jie tarnauja kaip atsarginės priemonės, skirtos apsaugoti kritiškai svarbius objektus, esančius toli nuo gyvenamųjų vietų. Pagal 2023 metais atliktą saugumo analizę, maždaug 8 iš 10 dronų kontrabandos atvejų tais pataisos institucijomis buvo sustabdyti naudojant šiuos bekontaktinius metodus. Tuo tarpu galingesnės kinetinės gynybos priemonės pavyko sustabdyti beveik visus priešiškus dronus, artėjančius prie naftos saugyklų, pasiekiant apie 94 procentų veiksmingumo pagal tą pačią ataskaitą.

GPS trikdomas ir apgaulė: teisiniai ir operatyviniai iššūkiai

Drone navigacijos signalų trikdis išlieka ginčytinas dėl rizikos sutrikdyti teisėtus GPS priklausomus sistemas, tokias kaip avarinės komunikacijos. Tarptautinės telekomunikacijų sąjungos duomenimis, 2020–2023 m. neleistinų dažnių trikdymo atvejų skaičius padidėjo 210 %, todėl kalėjimai pradėjo taikyti lokalizuotus apgaulės protokolus, kurie nukreipia orlaivius į kontroliuojamas zonas be platesnio spektro poveikio.

Integruotos prieš dronus sistemų reakcijos taisymo ir energijos įrenginiuose

Vedantys kalėjimų kompleksai dabar derina radarų stebėjimą, dirbtinio intelekto grėsmių klasifikavimą ir adaptacinius trikdytuvus, kad būtų sukurta daugiau apsaugos sluoksnių. Pavyzdžiui, vienoje Teksaso energetikos įmoneje integruota sistema 2022 m. užkirtė kelią degalų bako smūgiui dronu, paleidusi elektromagnetinius impulsus per 8 sekundžių nuo aptikimo, parodant kritinę būtinybę sujungti jutiklių su priemonių architektūrą.

Pagrindiniai atsakomųjų veiksmų našumo rodikliai (2023):

Šis daugiapakopis požiūris užtikrina reguliacinės veiklos atitikimą reikalavimams ir operatyvinę pasirengimą aukštojo rizikos aplinkose.

Pakilimo linkmės prieš dronus sistemų diegime ir reglamentavime

Pasiekimai prieš dronus sistemų galimybių srityje (2020–2024 m.)

Rinkos tyrimai rodo, kad priešpriešų sektorius per artimiausius kelis metus sulauks milžiniško augimo, prognozuojama, kad 2025–2029 metais pasieks apie 12,23 mlrd. JAV dolerių. Šis augimas įvyks tuo tarpu, kai įmonės kurs protingesnius būdus, kaip aptikti nepageidaujamus dronus, naudodamos dirbtinį intelektą ir derindamos signalus iš kelių jutiklių. Šių dienų sistemos derina radarų technologijas su radijo dažnių analize ir mašininio mokymosi algoritmais, kurie gali interpretuoti dronų judėjimą realiu laiku. Šie patobulinimai žymiai sumažina klaidingus įspėjimus, o kai kurios ataskaitos rodo, kad nuo 2020 m. prieinamos technologijos sumažėjo apie 63 %. Taip pat pastaruoju metu pagerėjo termalinė vaizdo kamera, padedanti kalėjimų sargams pagauti nelegalių pristatymų dronus, vežančius kontrabandą iš atstumo daugiau nei mylią, net kai matomumas prastas ar orų sąlygos yra sudėtingos.

Dronų ginklų naudojimas ir naujos kartos saugumo grėsmės

Šiuolaikinėse aplinkose vis dažniau kyla naujos saugumo grėsmės, ypač dėl dirbtinį intelektą valdomų dronų būrių, kurie gali tiesiogiai sustabdyti senalaikiškas gynybos sistemas. Tai matėme daugeliu atvejų – apie dvi trečiosios 2023 metų modeliuotų atakų prieš naftos saugyklas įvyko dėl veikiančių kartu dronų būrių. Priešai jau nebe tik skraido aplinkui. Jie pradėjo naudoti modulinius dronus, kuriuose galima keisti dalis priklausomai nuo poreikių. Vieni dronai turi kamerų stebėjimui, kiti – sprogmenų, kurie integruoti tiesiogiai į konstrukciją. Tai labai trikdo mūsų šiuo metu naudojamų priešdrone technologijų veikimą. Ir dar blogiau – pagal karinių ekspertų vertinimus, apie 40 procentų asmenų, atsakingų už svarbių infrastruktūros objektų apsaugą, neturi tinkamų gynybos priemonių prieš šiuos naujus dronus su slepiamaisiais sluoksniais, kurie beveik nematomi šilumos jutikliams.

Globalus priešdrone priemonių naudojimo saugiose aplinkose priėmimas

Nuo 2021 m. pradžios daugiau nei septyniasdešimt aštuonios pasaulio šalys įvedė tam tikrus priešpriešinių dronų teisės aktus. Ramiojo vandenyno regione šioje srityje buvo ypač aktyvus, ypač kalbant apie oro uostus ir kalėjimus, kur šie sistemos dažniausiai diegiamos. Atsižvelgiant į energijos sektoriaus augimą, praėjusiais metais taip pat įvyko milžiniškas šuolis. Pridėjimo rodikliai išaugo daugiau nei du šimtus procentų tarp 2022 ir 2023 metų, daugiausiai todėl, kad dabar nauji reglamentai reikalauja, kad jūros naftos gręžiniuose ir panašiose įrenginiuose būtų veiksmingos dronų aptikimo galimybės. Tačiau tik mažiau nei trisdešimt procentų kalėjimų visame pasaulyje iš tikrųjų atitinka dabartinius standartus, skirtus slopinti dronų signalus naudojant tinkamas elektroninės kovos technikas. Tai parodo, kaip nevienodai buvo diegiamas skirtingose pasaulio vietose.

DAK

Kokius metodus dažniausiai naudoja nusikaltėliai, kad į kalėjimus kontrabandą pristatytų naudodamiesi dronais?

Nusikaltėliai naudoja įvairius metodus, įskaitant dronus, kurie yra aprūpinti GPS navigacija ir šilumos jutikliais, kad apeitų tradicinius saugumo barjerus. Jie dažnai bando naktį naudodami naktinio matymo technologijas ir pradėjo naudoti dirbtinio intelekto valdomas vengimo technikas.

Kaip dronai kelia grėsmę naftos bazėms ir kritinėms infrastruktūros sistemoms?

Dronai gali vežti stebėjimo įrangą objektų žemėlapių sudarymui, ugniaus medžiagas grandininėms degimo reakcijoms ar net modifikuoti GPS navigacijos sistemas, kad sutrikdytų naftotiekio valdymą. Jie gali prasiskverbti pro apie 90 % konvencinių perimetro apsaugos sistemų.

Kokios technologijos yra naudojamos kovojant su dronais?

Gynybos sistemos naudoja RF aptikimą, radarus, RF unikalią identifikaciją, dirbtinio intelekto stebėjimą ir GPS apgaules kaip daugiapakopės gynybos dalį, kad aptiktų ir neutralizuotų neleistus dronus.

Kokios yra pagrindinės dabartinės anti-dronų technologijų ribos?

Apribojimai apima signalų trikdymą dėl esamų belaidžių tinklų, aptikimo sunkumus miestuose su aukštais pastatais ir reguliavimo iššūkius, susijusius su GPS klastojimu.